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	<title>InterAction</title>
	<link>https://inter-action-aero.fr/</link>
	<description>Bienvenue sur le nouveau site InterAction
Vous &#234;tes bien chez InterAction. Nous avons migr&#233; notre ancien site chez Free &#224; cette nouvelle adresse.
Vous trouverez toutes les informations pour participer &#224; un stage de conception dans la rubrique Ev&#232;nements.
Comme sur le site d'origine, vous trouverez sur ce site de nombreuses ressources sur le savoir a&#233;rotechnique et l'association InterAction dans nos rubriques Ressources et R&#233;f&#233;rences.
Mais aussi, clairement expos&#233;s nos objectifs dans la rubrique Association !
Et enfin, comment adh&#233;rer pour soutenir le projet et b&#233;n&#233;ficier de l'acc&#232;s &#224; l'espace membre.
Contact par courriel en utilisant ce formulaire. Conception originale du site sur Free : Matthieu Barreau Version SPIP du site (refonte): Julien Falconnet Logo : Thibaut Cammermans Fonds d'&#233;crans d'apr&#232;s le livre : &#034;les avions Caudrons-Renault&#034; de E. Mihaly &amp; J. Robinson. </description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
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		<title>InterAction</title>
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		<title>STAGE de CONCEPTION AVION LEGER</title>
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		<dc:date>2025-11-15T09:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;&#034;STAGE d'INITIATION &#224; la CONCEPTION AVION&#034; organis&#233; par INTER-ACTION. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pourquoi un tel Stage de Conception ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Parce qu'il est d&#233;solant de constater que l'a&#233;ronautique l&#233;g&#232;re, loin de s'am&#233;liorer, se d&#233;grade un peu plus chaque fois qu'appara&#238;t un &#034;nouvel&#034; avion sur le march&#233;. On nous pr&#233;sente des biplaces qui p&#232;sent jusqu'&#224; 650 kg &#224; vide l&#224; o&#249; 230 kg seraient suffisants pour remplir le m&#234;me cahier des charges. Il est clair, dans ces conditions que 160 cv ne suffisent pas (pour emporter 2 (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Stages-.html" rel="directory"&gt;Stages&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;&#034;STAGE d'INITIATION &#224; la CONCEPTION AVION&#034; organis&#233; par INTER-ACTION.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_1423 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href=&#034;https://www.inter-action-aero.fr/IMG/jpg/affichette_2026_v1.jpg?1423/3bdd10a0e237dc1b3367e0048352ef8ae33bf726ae494b256dad6f9529e90911&#034; class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L500xH707/3bdd10a0e237dc1b-dabc6c14-94621.jpg?1765445666' width='500' height='707' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;section class=&#034;sommaire-section sommaire-section_niveau1 sommaire-section_h2&#034; aria-labelledby=&#034;Pourquoi-un-tel-Stage-de-Conception&#034;&gt;&lt;h2 class=&#034;spip&#034; id='Pourquoi-un-tel-Stage-de-Conception'&gt;Pourquoi un tel Stage de Conception ?&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Parce qu'il est d&#233;solant de constater que l'a&#233;ronautique l&#233;g&#232;re, loin de s'am&#233;liorer, se d&#233;grade un peu plus chaque fois qu'appara&#238;t un &#034;nouvel&#034; avion sur le march&#233;. On nous pr&#233;sente des biplaces qui p&#232;sent jusqu'&#224; 650 kg &#224; vide l&#224; o&#249; 230 kg seraient suffisants pour remplir le m&#234;me cahier des charges. Il est clair, dans ces conditions que 160 cv ne suffisent pas (pour emporter 2 personnes) l&#224; o&#249; 50 cv suffiraient si l'appareil &#233;tait optimis&#233;. Il ne faut pas s'&#233;tonner alors que les co&#251;ts s'envolent et que le nombre d'heures de vol dans les a&#233;ro-clubs s'effondre...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le stage de conception propos&#233; par Inter-Action aborde les questions d'un point de vue synth&#233;tique et est bas&#233; sur 2 aspects d'une extr&#234;me importance : des crit&#232;res de qualit&#233; que nous avons d&#233;finis et mis au point pour chiffrer objectivement des niveaux de qualit&#233;, et la mod&#233;lisation num&#233;rique de syst&#232;me qui permet l'optimisation d'un appareil &#224; un profil de mission donn&#233; (le cahier des charges). Cette approche n'est enseign&#233;e nulle part sinon de fa&#231;on partielle outre-Atlantique o&#249; William H. &#233;crivait r&#233;cemment ceci : &#034;La simulation et la mod&#233;lisation num&#233;rique et math&#233;matique,auront autant d'effet sur le 21&#232;me si&#232;cle que la machine &#224; vapeur en a eu sur le 19&#232;me si&#232;cle&#034;. A Inter-Action, nous utilisons couramment ces m&#233;thodes et les diffusons depuis 1987...&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_1567 spip_document spip_documents spip_document_file spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;60&#034; data-legende-lenx=&#034;x&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt;
&lt;a href='https://www.inter-action-aero.fr/IMG/pdf/01-bulletin-adhesion_stage_2026_v2.pdf?1567/9722c825fe066c815f60e6124f5fdc8871a27907ecba066250129b15ed347dee' class=&#034; spip_doc_lien&#034; title='PDF - 257.2 kio' type=&#034;application/pdf&#034;&gt;&lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L64xH64/pdf-b8aed.svg?1772906532' width='64' height='64' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Le bulletin d'inscription &#224; l'association et au stage 2026
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class='spip_document_248 spip_document spip_documents spip_document_file spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;54&#034; data-legende-lenx=&#034;x&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt;
&lt;a href='https://www.inter-action-aero.fr/IMG/pdf/02-avis-general_2026.pdf?248/7b47c1b5eb7f5f21449c9eada5f10b6b3ddfb7ea4d41985fe8a595bc1c821258' class=&#034; spip_doc_lien&#034; title='PDF - 113.5 kio' type=&#034;application/pdf&#034;&gt;&lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L64xH64/pdf-b8aed.svg?1772906532' width='64' height='64' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Avis g&#233;n&#233;ral du stage de conception avion l&#233;ger 2026
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class='spip_document_249 spip_document spip_documents spip_document_file spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;45&#034; data-legende-lenx=&#034;x&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt;
&lt;a href='https://www.inter-action-aero.fr/IMG/pdf/03-sommaire.pdf?249/fb60f9849aa6ad615d005cd6eeaf99702e660356b407830f80ee3d8f7b4f2041' class=&#034; spip_doc_lien&#034; title='PDF - 104 kio' type=&#034;application/pdf&#034;&gt;&lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L64xH64/pdf-b8aed.svg?1772906532' width='64' height='64' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Sommaire du cours de conception avion l&#233;ger
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class='spip_document_250 spip_document spip_documents spip_document_file spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;39&#034; data-legende-lenx=&#034;x&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt;
&lt;a href='https://www.inter-action-aero.fr/IMG/pdf/04-documentation-stage_v2.pdf?250/dfd9ee65766c1cf1aefa7b59717f07c5fb3c5f2644ce09f2c304d37b3af7d69c' class=&#034; spip_doc_lien&#034; title='PDF - 175.8 kio' type=&#034;application/pdf&#034;&gt;&lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L64xH64/pdf-b8aed.svg?1772906532' width='64' height='64' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;La documentation remise lors du stage
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class='spip_document_251 spip_document spip_documents spip_document_file spip_documents_center spip_document_center spip_document_avec_legende' data-legende-len=&#034;47&#034; data-legende-lenx=&#034;x&#034;
&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt;
&lt;a href='https://www.inter-action-aero.fr/IMG/pdf/hebergement_stage_tarifs_2025.pdf?251/b3af3dbd63620e161a5d7c39ef84f0edb0e14e8d30a303c7084be822aa51d6e1' class=&#034; spip_doc_lien&#034; title='PDF - 183.9 kio' type=&#034;application/pdf&#034;&gt;&lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L64xH64/pdf-b8aed.svg?1772906532' width='64' height='64' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;figcaption class='spip_doc_legende'&gt; &lt;div class='spip_doc_titre '&gt;&lt;strong&gt;Appel &#224; confirmation d'hebergement stage 2025
&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt; &lt;/figcaption&gt;&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/section&gt;&lt;/div&gt;
		
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