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	<title>InterAction</title>
	<link>https://inter-action-aero.fr/</link>
	<description>Bienvenue sur le nouveau site InterAction
Vous &#234;tes bien chez InterAction. Nous avons migr&#233; notre ancien site chez Free &#224; cette nouvelle adresse.
Vous trouverez toutes les informations pour participer &#224; un stage de conception dans la rubrique Ev&#232;nements.
Comme sur le site d'origine, vous trouverez sur ce site de nombreuses ressources sur le savoir a&#233;rotechnique et l'association InterAction dans nos rubriques Ressources et R&#233;f&#233;rences.
Mais aussi, clairement expos&#233;s nos objectifs dans la rubrique Association !
Et enfin, comment adh&#233;rer pour soutenir le projet et b&#233;n&#233;ficier de l'acc&#232;s &#224; l'espace membre.
Contact par courriel en utilisant ce formulaire. Conception originale du site sur Free : Matthieu Barreau Version SPIP du site (refonte): Julien Falconnet Logo : Thibaut Cammermans Fonds d'&#233;crans d'apr&#232;s le livre : &#034;les avions Caudrons-Renault&#034; de E. Mihaly &amp; J. Robinson. </description>
	<language>fr</language>
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		<title>InterAction</title>
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		<title>Airplane Design Part V : Estimation des masses</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam &#8226; ISBN10 : 1-884885-50-0 ISBN13 : 9781884885501&#8226; Softbound &#8226; 209 pgs &#8226; Reprint : 2003
&lt;br class='autobr' /&gt;
http://www.darcorp.com/ &lt;br class='autobr' /&gt;
Airplane Design Part V : Estimation des masses : M&#233;thode de Classe I pour estimer la masse des &#233;l&#233;ments d'un avion M&#233;thode de Classe I pour estimer les moments d'inertie d'un avion M&#233;thode de Classe II pour estimer les masses d&#233;taill&#233;es des &#233;l&#233;ments et des regroupements d'&#233;l&#233;ments Diagramme V-n M&#233;thode de classe II pour estimer les masses structurales M&#233;thode de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Conception-des-avions-legers-.html" rel="directory"&gt;Conception des avions l&#233;gers.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_693 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L120xH150/44a0ab58d5083c44-d8a7c498-e7ca5.png?1751474442' width='120' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam &#8226; ISBN10 : 1-884885-50-0 ISBN13 : 9781884885501&#8226; Softbound &#8226; 209 pgs &#8226; Reprint : 2003&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.darcorp.com/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.darcorp.com/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Airplane Design Part V : Estimation des masses :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; M&#233;thode de Classe I pour estimer la masse des &#233;l&#233;ments d'un avion&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thode de Classe I pour estimer les moments d'inertie d'un avion&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thode de Classe II pour estimer les masses d&#233;taill&#233;es des &#233;l&#233;ments et des regroupements d'&#233;l&#233;ments&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Diagramme V-n&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thode de classe II pour estimer les masses structurales&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thode de classe II pour estimer la masse du GMP&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thode de classe II pour estimer la masse des &#233;quipements de bord&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Donn&#233;es et m&#233;thodes pour estimer la position du cg des &#233;l&#233;ments individuels&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thode de classe II pour estimer les moments et produits d'inertie de l'avion&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Base de donn&#233;e des &#233;l&#233;ments d'un avion&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Base de donn&#233;e de rayon de gyration.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Airplane Design Part VI : Calculs pr&#233;liminaires a&#233;rodynamiques, d&#233;termination de la puissance/pouss&#233;e.</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Airplane-Design-Part-VI-Calculs-preliminaires-aerodynamiques-determination-de.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam &#8226; ISBN10 : 1-884885-52-7 ISBN13 : 9781884885525&#8226; Softbound &#8226; 550 pgs &#8226; Reprint : 2000
&lt;br class='autobr' /&gt;
http://www.darcorp.com/ &lt;br class='autobr' /&gt;
Airplane Design Part VI : Calculs pr&#233;liminaires a&#233;rodynamiques, d&#233;termination de la puissance/pouss&#233;e : M&#233;thodes pour estimer la tra&#238;n&#233;e de l'avion avec et sans volets M&#233;thodes pour estimer la portance de l'avion avec et sans volets M&#233;thodes pour estimer le moment de tangage de l'avion avec et sans volets M&#233;thodes et donn&#233;es pour estimer la pouss&#233;e/puissance (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Conception-des-avions-legers-.html" rel="directory"&gt;Conception des avions l&#233;gers.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_694 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L120xH150/5104472d387489d1-b9d7694b-afe60.png?1761935351' width='120' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam &#8226; ISBN10 : 1-884885-52-7 ISBN13 : 9781884885525&#8226; Softbound &#8226; 550 pgs &#8226; Reprint : 2000&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.darcorp.com/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.darcorp.com/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Airplane Design Part VI : Calculs pr&#233;liminaires a&#233;rodynamiques, d&#233;termination de la puissance/pouss&#233;e :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes pour estimer la tra&#238;n&#233;e de l'avion avec et sans volets&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes pour estimer la portance de l'avion avec et sans volets&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes pour estimer le moment de tangage de l'avion avec et sans volets&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes et donn&#233;es pour estimer la pouss&#233;e/puissance&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes pour estimer les gradients a&#233;rodynamiques de stabilit&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes pour estimer les gradient a&#233;rodynamiques de contr&#244;le&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes pour estimer les moments de charni&#232;res&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Airplane Design Part VII : D&#233;termination de la stabilit&#233;, des qualit&#233;s de vol et des performances</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Airplane-Design-Part-VII-Determination-de-la-stabilite-des-qualites-de-vol-et.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam &#8226; ISBN10 : 1-884885-54-3 ISBN13 : 9781884885549&#8226; Softbound &#8226; 351 pgs &#8226; Reprint : 2002
&lt;br class='autobr' /&gt;
http://www.darcorp.com/ &lt;br class='autobr' /&gt;
Airplane Design Part VII : D&#233;termination de la stabilit&#233;, des qualit&#233;s de vol et des performances : CContr&#244;labilit&#233;, man&#339;uvrabilit&#233;, et &#233;quilibrage Stabilit&#233; statique et dynamique Confort pilote et passager M&#233;thodes de pr&#233;diction des performances Aspects r&#233;glementaires civils et militaires concernant la performance, la stabilit&#233; et la contr&#244;labilit&#233; des a&#233;ronefs La (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Conception-des-avions-legers-.html" rel="directory"&gt;Conception des avions l&#233;gers.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_695 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L120xH150/06dae260004a21bc-a67807ae-32817.png?1759396036' width='120' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam &#8226; ISBN10 : 1-884885-54-3 ISBN13 : 9781884885549&#8226; Softbound &#8226; 351 pgs &#8226; Reprint : 2002&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.darcorp.com/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.darcorp.com/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Airplane Design Part VII : D&#233;termination de la stabilit&#233;, des qualit&#233;s de vol et des performances :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; CContr&#244;labilit&#233;, man&#339;uvrabilit&#233;, et &#233;quilibrage&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Stabilit&#233; statique et dynamique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Confort pilote et passager&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes de pr&#233;diction des performances&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Aspects r&#233;glementaires civils et militaires concernant la performance, la stabilit&#233; et la contr&#244;labilit&#233; des a&#233;ronefs&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La certification en relation avec les diff&#233;rents modes de d&#233;faillance, niveau de performance minimal, niveau de qualit&#233;s de vol&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Airplane Design Part VIII : Estimation des co&#251;ts : Conception, D&#233;veloppement, Production et Op&#233;rations</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Airplane-Design-Part-VIII-Estimation-des-couts-Conception-Developpement.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.inter-action-aero.fr/Airplane-Design-Part-VIII-Estimation-des-couts-Conception-Developpement.html</guid>
		<dc:date>2024-10-16T11:02:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam &#8226; ISBN10 : 1-884885-55-1 ISBN13 : 9781884885556&#8226; Softbound &#8226; 368 pgs &#8226; Reprint : 2002
&lt;br class='autobr' /&gt;
http://www.darcorp.com/ &lt;br class='autobr' /&gt;
Airplane Design Part VIII : AEstimation des co&#251;ts : Conception, D&#233;veloppement, Production et Op&#233;rations : D&#233;finition des co&#251;ts et concepts M&#233;thodes pour &#233;valuer les co&#251;ts de recherche, d&#233;veloppement, test et &#233;valuation M&#233;thodes pour estimer le co&#251;t d'un prototype M&#233;thodes pour estimer les co&#251;ts de fabrication et d'acquisition M&#233;thodes pour estimer les co&#251;ts (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Conception-des-avions-legers-.html" rel="directory"&gt;Conception des avions l&#233;gers.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_696 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L115xH150/f45b79d3899f1b47-b0897c8f-ba12c.png?1759402549' width='115' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam &#8226; ISBN10 : 1-884885-55-1 ISBN13 : 9781884885556&#8226; Softbound &#8226; 368 pgs &#8226; Reprint : 2002&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.darcorp.com/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.darcorp.com/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Airplane Design Part VIII : AEstimation des co&#251;ts : Conception, D&#233;veloppement, Production et Op&#233;rations :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; D&#233;finition des co&#251;ts et concepts&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes pour &#233;valuer les co&#251;ts de recherche, d&#233;veloppement, test et &#233;valuation&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes pour estimer le co&#251;t d'un prototype&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes pour estimer les co&#251;ts de fabrication et d'acquisition&lt;/li&gt;&lt;li&gt; M&#233;thodes pour estimer les co&#251;ts op&#233;rationnels&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Exemple de calcul du co&#251;t d'un avion militaire sur sa dur&#233;e de vie&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Optimisation de la conception de l'avion et consid&#233;rations sur le &#034; design-to-cost &#034;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Facteurs influen&#231;ant la prise de d&#233;cision dans un programme a&#233;ronautique.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Lesson Learned in Aircraft Design</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Lesson-Learned-in-Aircraft-Design.html</link>
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		<dc:date>2024-10-16T11:02:42Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam - ISBN : 978-1-884885-58-7 - Couverture souple - 496 pgs - 2007 http://www.darcorp.com/ &lt;br class='autobr' /&gt;
Ce livre pr&#233;sente des exemples de le&#231;ons apprises dans la conception d'avion depuis 1945. Les le&#231;ons sont essentiellement tir&#233;es de la conception des avions et des accidents. L'auteur esp&#232;re que ce livre contribuera &#224; la s&#233;curit&#233; du vol. Un bref r&#233;sum&#233; de statistiques sur la s&#233;curit&#233; est pr&#233;sent&#233; , la certification et les normes op&#233;rationnelles, les normes de s&#233;curit&#233; et leur relation &#224; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Conception-des-avions-legers-.html" rel="directory"&gt;Conception des avions l&#233;gers.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_697 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L135xH175/ee0777feb94875df-f590170d-15440.png?1759372392' width='135' height='175' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam - ISBN : 978-1-884885-58-7 - Couverture souple - 496 pgs - 2007&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.darcorp.com/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.darcorp.com/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce livre pr&#233;sente des exemples de le&#231;ons apprises dans la conception d'avion depuis 1945. Les le&#231;ons sont essentiellement tir&#233;es de la conception des avions et des accidents. L'auteur esp&#232;re que ce livre contribuera &#224; la s&#233;curit&#233; du vol.&lt;br class='autobr' /&gt;
Un bref r&#233;sum&#233; de statistiques sur la s&#233;curit&#233; est pr&#233;sent&#233; , la certification et les normes op&#233;rationnelles, les normes de s&#233;curit&#233; et leur relation &#224; la conception en g&#233;n&#233;ral.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les domaines suivants sont abord&#233;s :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;l'exp&#233;rience op&#233;rationnelle&lt;br class='autobr' /&gt;
la conception des structures&lt;br class='autobr' /&gt;
la conception du syst&#232;me de commande de vol&lt;br class='autobr' /&gt;
conception de l'installation motrice&lt;br class='autobr' /&gt;
la conception de syst&#232;mes&lt;br class='autobr' /&gt;
et le maintien de fabrication&lt;br class='autobr' /&gt;
conception a&#233;rodynamique&lt;br class='autobr' /&gt;
conception de la configuration et le dimensionnement des a&#233;ronefs&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans chaque cas, la discussion commence avec le r&#233;cit d'un probl&#232;me qui a surgi. Ensuite, la cause probable du probl&#232;me est identifi&#233;, une ou plusieurs solutions sont indiqu&#233;es et, enfin, une le&#231;on apprise est formul&#233;e.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ce livre sera utile aux ing&#233;nieurs en exercice de conception, les pilotes d'essai et les gestionnaires de programmes. Il peut &#234;tre utilis&#233; en classe pour aider &#224; l'&#233;ducation des futurs concepteurs d'avions, d'ing&#233;nierie / personnel de maintenance.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Roskam's Airplane War Stories</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Roskam-s-Airplane-War-Stories.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam &#8226; ISBN10 : 1-884885-57-8 ISBN13 : 9781884885570&#8226; Softbound &#8226; 304 pgs &#8226; Limited Edition : 2002
&lt;br class='autobr' /&gt;
http://www.darcorp.com/ &lt;br class='autobr' /&gt;
Les exp&#233;riences de concepteur, d'enseignant et quelquefois pilote de l'auteur.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Conception-des-avions-legers-.html" rel="directory"&gt;Conception des avions l&#233;gers.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_698 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L120xH150/5057b1eaf92ec58c-77851112-149ee.png?1752179625' width='120' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Dr. Jan Roskam &#8226; ISBN10 : 1-884885-57-8 ISBN13 : 9781884885570&#8226; Softbound &#8226; 304 pgs &#8226; Limited Edition : 2002&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.darcorp.com/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;http://www.darcorp.com/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les exp&#233;riences de concepteur, d'enseignant et quelquefois pilote de l'auteur.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Synthesis of Subsonic Airplane Design</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Synthesis-of-Subsonic-Airplane-Design.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.inter-action-aero.fr/Synthesis-of-Subsonic-Airplane-Design.html</guid>
		<dc:date>2024-10-16T11:02:39Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Egbert Torenbeek &#8226; ISBN10 : 90-247-2743-3 ISBN13 : 9789024727438&#8226; Hardbound &#8226; 624 pgs &#8226; 1982 &lt;br class='autobr' /&gt;
Une bonne ressource pour le conception des avions &#034;lourds&#034;.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Conception-des-avions-legers-.html" rel="directory"&gt;Conception des avions l&#233;gers.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_699 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L97xH150/e281eda549c410bb-93476b0b-69dad.png?1752179627' width='97' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Egbert Torenbeek &#8226; ISBN10 : 90-247-2743-3 ISBN13 : 9789024727438&#8226; Hardbound &#8226; 624 pgs &#8226; 1982&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une bonne ressource pour le conception des avions &#034;lourds&#034;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Aircraft design : a conceptual approach</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Aircraft-design-a-conceptual-approach.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.inter-action-aero.fr/Aircraft-design-a-conceptual-approach.html</guid>
		<dc:date>2024-10-16T11:02:38Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Raymer
&lt;br class='autobr' /&gt;
AIAA Education Series, New York, NY, 1999
&lt;br class='autobr' /&gt;
ISBN 1-56347-281-0
&lt;br class='autobr' /&gt;
900 pages&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Conception-des-avions-legers-.html" rel="directory"&gt;Conception des avions l&#233;gers.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_700 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L100xH150/306c21b2bcae78f2-38cb2959-c9f48.png?1752179637' width='100' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Raymer&lt;br class='autobr' /&gt;
AIAA Education Series, New York, NY, 1999&lt;br class='autobr' /&gt;
ISBN 1-56347-281-0&lt;br class='autobr' /&gt;
900 pages&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Low power laminar aircraft structures</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Low-power-laminar-aircraft-structures.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.inter-action-aero.fr/Low-power-laminar-aircraft-structures.html</guid>
		<dc:date>2024-10-16T11:02:36Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Alex Strojnik
&lt;br class='autobr' /&gt;
P/N 13-14300 $37.950 &lt;br class='autobr' /&gt;
Stress analysis of aircraft structures in the air and landing, and info. on load conversions.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Conception-des-avions-legers-.html" rel="directory"&gt;Conception des avions l&#233;gers.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_701 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href=&#034;https://www.inter-action-aero.fr/IMG/png/1b516fe6a1ccabe6a668c0d0b6b2da91.png?701/478ca58aba4135de63ff1a8873645bf9ec50c4c863a297e0414137fdbca1e0f6&#034; class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L142xH276/478ca58aba4135de-810f8572-cb003.png?1752179640' width='142' height='276' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Alex Strojnik&lt;br class='autobr' /&gt;
P/N 13-14300 $37.950&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stress analysis of aircraft structures in the air and landing, and info. on load conversions.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title> Low power laminar aircraft design</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Low-power-laminar-aircraft-design.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.inter-action-aero.fr/Low-power-laminar-aircraft-design.html</guid>
		<dc:date>2024-10-16T11:02:35Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Alex Strojnik
&lt;br class='autobr' /&gt;
P/N 13-14200 $37.950 &lt;br class='autobr' /&gt;
L'a&#233;rodynamique des avions l&#233;gers de 40 cv ou moins.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Conception-des-avions-legers-.html" rel="directory"&gt;Conception des avions l&#233;gers.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_701 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href=&#034;https://www.inter-action-aero.fr/IMG/png/1b516fe6a1ccabe6a668c0d0b6b2da91.png?701/478ca58aba4135de63ff1a8873645bf9ec50c4c863a297e0414137fdbca1e0f6&#034; class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L142xH276/478ca58aba4135de-810f8572-cb003.png?1752179640' width='142' height='276' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Alex Strojnik&lt;br class='autobr' /&gt;
P/N 13-14200 $37.950&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'a&#233;rodynamique des avions l&#233;gers de 40 cv ou moins.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



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