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	<title>InterAction</title>
	<link>https://inter-action-aero.fr/</link>
	<description>Bienvenue sur le nouveau site InterAction
Vous &#234;tes bien chez InterAction. Nous avons migr&#233; notre ancien site chez Free &#224; cette nouvelle adresse.
Vous trouverez toutes les informations pour participer &#224; un stage de conception dans la rubrique Ev&#232;nements.
Comme sur le site d'origine, vous trouverez sur ce site de nombreuses ressources sur le savoir a&#233;rotechnique et l'association InterAction dans nos rubriques Ressources et R&#233;f&#233;rences.
Mais aussi, clairement expos&#233;s nos objectifs dans la rubrique Association !
Et enfin, comment adh&#233;rer pour soutenir le projet et b&#233;n&#233;ficier de l'acc&#232;s &#224; l'espace membre.
Contact par courriel en utilisant ce formulaire. Conception originale du site sur Free : Matthieu Barreau Version SPIP du site (refonte): Julien Falconnet Logo : Thibaut Cammermans Fonds d'&#233;crans d'apr&#232;s le livre : &#034;les avions Caudrons-Renault&#034; de E. Mihaly &amp; J. Robinson. </description>
	<language>fr</language>
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		<title>InterAction</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Flight Handbook The Theory &amp; practice of Aeronautics</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Compiled by the Staff of &#034;Flight&#034;
&lt;br class='autobr' /&gt;
Iliffe &amp; Sons LTD London SE1
&lt;br class='autobr' /&gt;
290 pages ; 1954 &lt;br class='autobr' /&gt;
Superbe bouquin de culture g&#233;n&#233;rale sur l'aviation remarquablement illustr&#233; par les dessinateurs de la revue &#034;Flight&#034;. A pourchasser chez les bouquinistes.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Technologie-avions-.html" rel="directory"&gt;Technologie &amp; avions.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_716 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L94xH150/03b441eeb9bf6c9a-255753fd-d7a30.png?1747602184' width='94' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Compiled by the Staff of &#034;Flight&#034;&lt;br class='autobr' /&gt;
Iliffe &amp; Sons LTD London SE1&lt;br class='autobr' /&gt;
290 pages ; 1954&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Superbe bouquin de culture g&#233;n&#233;rale sur l'aviation remarquablement illustr&#233; par les dessinateurs de la revue &#034;Flight&#034;. A pourchasser chez les bouquinistes.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les avions Caudron-Renault</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Les-avions-Caudron-Renault.html</link>
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		<dc:date>2024-10-16T11:15:37Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;E. Mihaly &amp; J. Robinson
&lt;br class='autobr' /&gt;
Docavia. Editions Larivi&#232;re
&lt;br class='autobr' /&gt;
57,93 &#8364; (380 F) &lt;br class='autobr' /&gt;
Les avions Caudron dot&#233;s de moteurs Renault, superbes machines dessin&#233;es par Marcel Riffard, compt&#232;rent parmi les appareils les plus prestigieux du monde. Des performances souvent brillantes, une silhouette a&#233;rodynamique, &#233;l&#233;gante et exhalant d&#233;sormais un &#233;l&#233;gant parfum &#034;r&#233;tro&#034; &#233;taient l'apanage de ces machines dont certaines firent la gloire des ailes fran&#231;aises. (304 pages au format 25cm x 32cm)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Technologie-avions-.html" rel="directory"&gt;Technologie &amp; avions.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_715 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L108xH150/ad27242ea2eb3c82-f8b419bc-33cf8.png?1747602146' width='108' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;E. Mihaly &amp; J. Robinson&lt;br class='autobr' /&gt;
Docavia. Editions Larivi&#232;re&lt;br class='autobr' /&gt;
57,93 &#8364; (380 F)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les avions Caudron dot&#233;s de moteurs Renault, superbes machines dessin&#233;es par Marcel Riffard, compt&#232;rent parmi les appareils les plus prestigieux du monde. Des performances souvent brillantes, une silhouette a&#233;rodynamique, &#233;l&#233;gante et exhalant d&#233;sormais un &#233;l&#233;gant parfum &#034;r&#233;tro&#034; &#233;taient l'apanage de ces machines dont certaines firent la gloire des ailes fran&#231;aises. (304 pages au format 25cm x 32cm)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Aircraft landing gear design : Principles and practices</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Aircraft-landing-gear-design-Principles-and-practices.html</link>
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		<dc:date>2024-10-16T11:15:36Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Norman S. Currey
&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed. American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc (AIAA).
&lt;br class='autobr' /&gt;
ISBN : 0930403-41-X
&lt;br class='autobr' /&gt;
373 pages ; 1998 &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour toutes infos, contactez le biblioth&#233;caire&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Technologie-avions-.html" rel="directory"&gt;Technologie &amp; avions.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_714 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L103xH149/f87a90794c5eeb66-6081b5f7-43fa6.png?1747602170' width='103' height='149' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Norman S. Currey&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed. American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc (AIAA).&lt;br class='autobr' /&gt;
ISBN : 0930403-41-X&lt;br class='autobr' /&gt;
373 pages ; 1998&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour toutes infos, contactez le biblioth&#233;caire&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Landing gear design for light aircraft</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Landing-gear-design-for-light-aircraft.html</link>
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		<dc:date>2024-10-16T11:15:35Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;L. Pazmany &lt;br class='autobr' /&gt;
Une tr&#232;s bonne compilation d'information techniques sur un sujet peu document&#233; par ailleurs. Le livre est disponnible sur le site de l'auteur : www.pazmany.com/
&lt;br class='autobr' /&gt;
245 pages 463 illustrations, 32 tables, &amp; trois plans d&#233;taill&#233;s.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Technologie-avions-.html" rel="directory"&gt;Technologie &amp; avions.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_713 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L120xH150/31149423411fe4ad-bb9868b2-d5ea1.png?1759270563' width='120' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;L. Pazmany&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une tr&#232;s bonne compilation d'information techniques sur un sujet peu document&#233; par ailleurs. Le livre est disponnible sur le site de l'auteur : &lt;a href=&#034;http://www.pazmany.com/&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;www.pazmany.com/&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
245 pages 463 illustrations, 32 tables, &amp; trois plans d&#233;taill&#233;s.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Avions l&#233;gers</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Avions-legers.html</link>
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		<dc:date>2024-10-16T11:15:34Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Pierre ROUSSELOT ed : Pierre ROUSSELOT, Ce livre est en cours de r&#233;&#233;dition par l'association AERODYNE. Pour tous renseignements, contactez le biblioth&#233;caire. &lt;br class='autobr' /&gt;
Mr Pierre Rousselot, ancien r&#233;dacteur en chef de &#034;Model r&#233;duit d'avion&#034; vient de publier &#224; compte d'auteur un magnifique ouvrage de compilation sur la construction amateur. C'est un travail remarquable : 440 pages 22 &#233;corch&#233;s en format A3 + 9 en format A4 24 essais en vol (Lecarme un d&#233;lice !) Tableaux et courbes r&#233;capitulatives pour (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Technologie-avions-.html" rel="directory"&gt;Technologie &amp; avions.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_712 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L180xH180/dbc298287e9ee60d-814985d8-d065e.png?1759355536' width='180' height='180' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Pierre ROUSSELOT&lt;br class='autobr' /&gt;
ed : Pierre ROUSSELOT,&lt;br class='autobr' /&gt;
Ce livre est en cours de r&#233;&#233;dition par l'association AERODYNE. Pour tous renseignements, contactez le biblioth&#233;caire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mr Pierre Rousselot, ancien r&#233;dacteur en chef de &#034;Model r&#233;duit d'avion&#034; vient de publier &#224; compte d'auteur un magnifique ouvrage de compilation sur la construction amateur.&lt;br class='autobr' /&gt;
C'est un travail remarquable :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; 440 pages&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 22 &#233;corch&#233;s en format A3 + 9 en format A4&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 24 essais en vol (Lecarme un d&#233;lice !)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Tableaux et courbes r&#233;capitulatives pour les performances&lt;/li&gt;&lt;li&gt; motorisation Diesel et VW&lt;/li&gt;&lt;li&gt; un peu d'a&#233;rodynamique et de m&#233;canique du vol : explication (remarquable et simple) de la stabilit&#233;.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; des articles de Fond de J. Lecarme :
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; architecture a&#233;ronautique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; aviation l&#233;g&#232;re de 1930 &#224; 1976&lt;/li&gt;&lt;li&gt; les trains d'atterrissages&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Winglets, empennages en T, les vrilles&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 300 dessins et graphiques, 600 photos&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Ce livre est vendu par l'auteur au prix de 99 euros hors r&#233;ductions &#233;ventuelles. Cela peut para&#238;tre cher mais la qualit&#233; de l'ouvrage, la quantit&#233; des informations et leur pertinences, et enfin le travail de synth&#232;se cons&#233;quent de l'auteur justifient totalement le co&#251;t. Si vous &#234;tes passionn&#233;s d'aviation l&#233;g&#232;re, n'h&#233;sitez pas !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sommaire g&#233;n&#233;ral&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Les monoplaces&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Les biplaces&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Les tri et quadriplaces, les moteurs&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La recherche de la s&#233;curit&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Les formules particuli&#232;res&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pratique et th&#233;orie&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Construction des avions</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Construction-des-avions.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.inter-action-aero.fr/Construction-des-avions.html</guid>
		<dc:date>2024-10-16T11:15:33Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Guy du Merle
&lt;br class='autobr' /&gt;
Ing&#233;nieur en chef de l'a&#233;ronautique
&lt;br class='autobr' /&gt;
Professeur &#224; l'Ecole Nationale Sup&#233;rieure de l'A&#233;ronautique
&lt;br class='autobr' /&gt;
Dunod
&lt;br class='autobr' /&gt;
1947 &lt;br class='autobr' /&gt;
Format A4 ; 876 pages ; environ 560 illustrations, graphes, tableaux, 3 vues etc.... &lt;br class='autobr' /&gt;
M. Guy du Merle, Ing&#233;nieur en Chef de l'A&#233;ronautique et pilote d'essais, signe un ouvrage extraordinaire sur l'&#233;tat de l'art de la construction a&#233;ronautique en 1947. L'ouvrage propos&#233; est la deuxi&#232;me &#233;dition augment&#233;e et compl&#233;t&#233;e du premier bouquin paru en 1942. L'objectif (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Technologie-avions-.html" rel="directory"&gt;Technologie &amp; avions.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_707 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L101xH155/dc824a44254ba779-1cee756d-47654.png?1759270527' width='101' height='155' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Guy du Merle&lt;br class='autobr' /&gt;
Ing&#233;nieur en chef de l'a&#233;ronautique&lt;br class='autobr' /&gt;
Professeur &#224; l'Ecole Nationale Sup&#233;rieure de l'A&#233;ronautique&lt;br class='autobr' /&gt;
Dunod&lt;br class='autobr' /&gt;
1947&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_708 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L180xH64/37cb582c4b533e42-2ffd9a8b-a2481.png?1759270527' width='180' height='64' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Format A4 ; 876 pages ; environ 560 illustrations, graphes, tableaux, 3 vues etc....&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_709 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L129xH180/93abf2c3a0522704-a9e3c495-b459a.png?1759270528' width='129' height='180' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;M. Guy du Merle, Ing&#233;nieur en Chef de l'A&#233;ronautique et pilote d'essais, signe un ouvrage extraordinaire sur l'&#233;tat de l'art de la construction a&#233;ronautique en 1947. L'ouvrage propos&#233; est la deuxi&#232;me &#233;dition augment&#233;e et compl&#233;t&#233;e du premier bouquin paru en 1942. L'objectif explicite de l'auteur f&#251;t : &#034;de pr&#233;senter un travail d'information, destin&#233; :
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#224; donner une id&#233;e de la diversit&#233; des solutions possibles, avec de nombreux exemples ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#224; faire conna&#238;tre un certain nombre d'erreurs &#224; &#233;viter ;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#224; ouvrir quelques portes sur tout ce qui reste &#224; d&#233;fricher ou &#224; am&#233;liorer, et &#224; donner ainsi (on l'esp&#232;re) le go&#251;t et le d&#233;sir d'approfondir personnellement telle voie qui para&#238;tra f&#233;conde.&#034;&lt;br class='autobr' /&gt;
On peut dire que ces objectifs sont parfaitements atteints dans ce recueil qui acc&#232;de au statut de Bible !&lt;br class='autobr' /&gt;
Pour toutes infos, contactez le biblioth&#233;caire.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_710 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L180xH116/c92c857f7e45b402-c6a85e30-2667a.png?1759270528' width='180' height='116' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class='spip_document_711 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L180xH107/56ce7d99eef081fb-46753f7b-4ea51.png?1759270528' width='180' height='107' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mon r&#234;ve et mes combats</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Mon-reve-et-mes-combats.html</link>
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		<dc:date>2024-10-16T11:15:31Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Ren&#233; FOURNIER
&lt;br class='autobr' /&gt;
editions SIER
&lt;br class='autobr' /&gt;
40 avenue de la r&#233;publique
&lt;br class='autobr' /&gt;
37170 Chambray l&#232;s tours
&lt;br class='autobr' /&gt;
tel : 02 47 27 23 63
&lt;br class='autobr' /&gt;
ISBN : 2-9519458-0-9
&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix : 32 euros &lt;br class='autobr' /&gt;
Mr FOURNIER, autodidacte de l'a&#233;ronautique, artiste et artisan avait r&#233;v&#233; d'un avion-planeur. Il le con&#231;ut, puis le fabriqua et enfin l'industrialisa. C'est l'histoire passionnante de cette vie consacr&#233; &#224; une formule (l'avion-planeur) qui nous est cont&#233; dans ce tr&#232;s bon bouquin.
&lt;br class='autobr' /&gt;
On notera en particulier l'objectif initial qui &#233;tait de concevoir un (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Technologie-avions-.html" rel="directory"&gt;Technologie &amp; avions.&lt;/a&gt;


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 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_705 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L106xH150/2e0b36db2a3c9a30-62d3a8ce-21519.png?1747602121' width='106' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Ren&#233; FOURNIER&lt;br class='autobr' /&gt;
editions SIER&lt;br class='autobr' /&gt;
40 avenue de la r&#233;publique&lt;br class='autobr' /&gt;
37170 Chambray l&#232;s tours&lt;br class='autobr' /&gt;
tel : 02 47 27 23 63&lt;br class='autobr' /&gt;
ISBN : 2-9519458-0-9&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix : 32 euros&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_706 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href=&#034;https://www.inter-action-aero.fr/IMG/png/1ffd8761b7b29fd551e7b7bcf1149419.png?706/70f45f277f1317d9aea5fdeb166d3a9d33db35c32fc44e675b3d52cb57297666&#034; class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L289xH37/70f45f277f1317d9-5d878cee-8f09e.png?1747602121' width='289' height='37' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
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&lt;p&gt;Mr FOURNIER, autodidacte de l'a&#233;ronautique, artiste et artisan avait r&#233;v&#233; d'un avion-planeur. Il le con&#231;ut, puis le fabriqua et enfin l'industrialisa. C'est l'histoire passionnante de cette vie consacr&#233; &#224; une formule (l'avion-planeur) qui nous est cont&#233; dans ce tr&#232;s bon bouquin.&lt;br class='autobr' /&gt;
On notera en particulier l'objectif initial qui &#233;tait de concevoir un avion &#233;conomique (4 litres/h &#224; 110 km/h) et pour cel&#224; de soigner l'a&#233;rodynamique plut&#244;t que d'augmenter la puissance.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour toutes infos, contactez le biblioth&#233;caire&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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