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	<title>InterAction</title>
	<link>https://inter-action-aero.fr/</link>
	<description>Bienvenue sur le nouveau site InterAction
Vous &#234;tes bien chez InterAction. Nous avons migr&#233; notre ancien site chez Free &#224; cette nouvelle adresse.
Vous trouverez toutes les informations pour participer &#224; un stage de conception dans la rubrique Ev&#232;nements.
Comme sur le site d'origine, vous trouverez sur ce site de nombreuses ressources sur le savoir a&#233;rotechnique et l'association InterAction dans nos rubriques Ressources et R&#233;f&#233;rences.
Mais aussi, clairement expos&#233;s nos objectifs dans la rubrique Association !
Et enfin, comment adh&#233;rer pour soutenir le projet et b&#233;n&#233;ficier de l'acc&#232;s &#224; l'espace membre.
Contact par courriel en utilisant ce formulaire. Conception originale du site sur Free : Matthieu Barreau Version SPIP du site (refonte): Julien Falconnet Logo : Thibaut Cammermans Fonds d'&#233;crans d'apr&#232;s le livre : &#034;les avions Caudrons-Renault&#034; de E. Mihaly &amp; J. Robinson. </description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
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		<title>InterAction</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Rolls Royce, The JET ENGINE</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Rolls-Royce-The-JET-ENGINE.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Rolls Royce
&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : The Technical Publications Departement
&lt;br class='autobr' /&gt;
ISBN : 0902121235
&lt;br class='autobr' /&gt;
Veme Edition 1986 ; r&#233;imprim&#233;e en 1996 avec r&#233;visions. &lt;br class='autobr' /&gt;
Une plong&#233;e au coeur de la technique des moteurs Rolls Royce. Tr&#232;s p&#233;dagogique et tr&#232;s bien illustr&#233;. Il existe une sixi&#232;me &#233;ditions mais nettement plus commerciale et moins technique.
&lt;br class='autobr' /&gt;
(Merci Joachim).&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Propulsion-.html" rel="directory"&gt;Propulsion.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_729 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L116xH150/beb75627b48a29a4-6aa9276d-87765.png?1759270575' width='116' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Rolls Royce&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : The Technical Publications Departement&lt;br class='autobr' /&gt;
ISBN : 0902121235&lt;br class='autobr' /&gt;
Veme Edition 1986 ; r&#233;imprim&#233;e en 1996 avec r&#233;visions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une plong&#233;e au coeur de la technique des moteurs Rolls Royce. Tr&#232;s p&#233;dagogique et tr&#232;s bien illustr&#233;. Il existe une sixi&#232;me &#233;ditions mais nettement plus commerciale et moins technique.&lt;br class='autobr' /&gt;
(Merci Joachim).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les Moteurs &#224; Pistons Fran&#231;ais</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Les-Moteurs-a-Pistons-Francais.html</link>
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		<dc:date>2024-10-16T11:27:14Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Patrick Marchand &amp; Junko Takamori
&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : L'escadrille, 636 bd de la Liberation 83490 Le Muy, France.
&lt;br class='autobr' /&gt;
ISBN : 2-914403-07-0 &lt;br class='autobr' /&gt;
Un recueil de donn&#233;es sur les moteurs fran&#231;ais.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Propulsion-.html" rel="directory"&gt;Propulsion.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_728 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L129xH150/3baa8418a88e2cfb-6b74b834-8776a.png?1758905514' width='129' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Patrick Marchand &amp; Junko Takamori&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : L'escadrille, 636 bd de la Liberation 83490 Le Muy, France.&lt;br class='autobr' /&gt;
ISBN : 2-914403-07-0&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un recueil de donn&#233;es sur les moteurs fran&#231;ais.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le Turbor&#233;acteur &amp; Autres Moteurs &#224; R&#233;action</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Le-Turboreacteur-Autres-Moteurs-a-Reaction.html</link>
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		<dc:date>2024-10-16T11:27:13Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;A. Kalnin &amp; M. Laborie
&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : Dunod 1958
&lt;br class='autobr' /&gt;
404 pages &lt;br class='autobr' /&gt;
Un ouvrage exaustif sur la propulsion par r&#233;action.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Propulsion-.html" rel="directory"&gt;Propulsion.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_727 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L110xH150/b18b894a25a866a6-a856f179-45af7.png?1758905738' width='110' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;A. Kalnin &amp; M. Laborie&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : Dunod 1958&lt;br class='autobr' /&gt;
404 pages&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un ouvrage exaustif sur la propulsion par r&#233;action.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le Moteur a R&#233;action</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Le-Moteur-a-Reaction.html</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;A. Kalnin &amp; M. Laborie
&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : Dunod 1951
&lt;br class='autobr' /&gt;
252 pages &lt;br class='autobr' /&gt;
Les bases sur le moteur &#224; r&#233;action. Des exemples tels que les JUMO, ATAR, GOBLIN, NENE, etc...&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Propulsion-.html" rel="directory"&gt;Propulsion.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_726 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L95xH150/b8e45cd98703b73a-c2316c21-fc47e.png?1759270538' width='95' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;A. Kalnin &amp; M. Laborie&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : Dunod 1951&lt;br class='autobr' /&gt;
252 pages&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les bases sur le moteur &#224; r&#233;action. Des exemples tels que les JUMO, ATAR, GOBLIN, NENE, etc...&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Gas Turbines &amp; Jet Propulsion for aircraft</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Gas-Turbines-Jet-Propulsion-for-aircraft.html</link>
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		<dc:date>2024-10-16T11:27:10Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;G. Geoffrey Smith
&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : Flight publishing C&#176; LTD London ; 1946
&lt;br class='autobr' /&gt;
272 pages &lt;br class='autobr' /&gt;
Remarquable livre sur la technologie naissante des turbines. Richement illustr&#233;.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Propulsion-.html" rel="directory"&gt;Propulsion.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_725 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L101xH150/d622b30e3f6f0d0f-3dd7c709-b7bb4.png?1759270501' width='101' height='150' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;G. Geoffrey Smith&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : Flight publishing C&#176; LTD London ; 1946&lt;br class='autobr' /&gt;
272 pages&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Remarquable livre sur la technologie naissante des turbines. Richement illustr&#233;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les Machines transformatrices d'energie</title>
		<link>https://www.inter-action-aero.fr/Les-Machines-transformatrices-d-energie.html</link>
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		<dc:date>2024-10-16T11:27:08Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Interaction</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;G. Lemasson
&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : Delagrave 1963
&lt;br class='autobr' /&gt;
692 pages en deux tomes.
&lt;br class='autobr' /&gt;
Tome 1 : r&#233;sistances passives, thermodynamique.
&lt;br class='autobr' /&gt;
328 pages ; ISBN 2-206-00276-0
&lt;br class='autobr' /&gt;
Tome 2 : Turbo Machines, Machines Alternatives
&lt;br class='autobr' /&gt;
464 pages ; ISBN 2-206-00060-1 &lt;br class='autobr' /&gt;
G. LEMASSON, professeur &#224; l'Ecole Nationale Sup&#233;rieure des Arts et M&#233;tiers de Paris et &#224; l'Ecole Normale Sup&#233;rieure de l'Enseignement Technique signe un tr&#232;s bon ouvrage de vulgarisation &#224; l'usage des Techniciens sup&#233;rieurs. Vous saurez tout sur la th&#233;orie des machines (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.inter-action-aero.fr/-Propulsion-.html" rel="directory"&gt;Propulsion.&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_724 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_right spip_document_right'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href=&#034;https://www.inter-action-aero.fr/IMG/png/cc15856b02367ce36cbb503070be2eeb.png?724/fc9400b868e60a83e31ef74b76a40b3f35b97865eb0caa133a07e9bfb6c3e184&#034; class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://www.inter-action-aero.fr/local/cache-vignettes/L200xH176/fc9400b868e60a83-0e775d4b-1eed4.png?1751527355' width='200' height='176' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;G. Lemasson&lt;br class='autobr' /&gt;
Ed : Delagrave 1963&lt;br class='autobr' /&gt;
692 pages en deux tomes.&lt;br class='autobr' /&gt;
Tome 1 : r&#233;sistances passives, thermodynamique.&lt;br class='autobr' /&gt;
328 pages ; ISBN 2-206-00276-0&lt;br class='autobr' /&gt;
Tome 2 : Turbo Machines, Machines Alternatives&lt;br class='autobr' /&gt;
464 pages ; ISBN 2-206-00060-1&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;G. LEMASSON, professeur &#224; l'Ecole Nationale Sup&#233;rieure des Arts et M&#233;tiers de Paris et &#224; l'Ecole Normale Sup&#233;rieure de l'Enseignement Technique signe un tr&#232;s bon ouvrage de vulgarisation &#224; l'usage des Techniciens sup&#233;rieurs. Vous saurez tout sur la th&#233;orie des machines thermiques transformatrices d'energie.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>



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